Henkilönostokorit
Ferrari Internationalin henkilönostokorit on suunniteltu ja valmistettu EN 280 -standardin vaatimusten mukaisesti. FAB-, FAV- ja SKY-mallit on tarkoitettu asennettavaksi kuormausnosturiin ja niitä on mallistossamme yhdelle, kahdelle, kolmelle ja neljälle henkilölle. Korien materiaali on alumiini, teräs tai lasikuitu. FAB- ja FAV-malleihin on saatavissa EN 280 -standardin mukainen automaattinen vakaudensäätöjärjestelmä (FULLMATIC ®).
SKY -koreissa on 360° pyörintä (jatkuva).
Kahden henkilön FAB- ja FAV-koreja on saatavissa myös SKYLER-versiona. SKYLER-korissa on manuaalisesti toimiva pyörintä 360° ja mekaanisesti säädettävä nostovarren korkeus (säätövara 63 cm).
Uudistuneessa mallistossa on nostovarren pituutta lyhennetty; koria on helpompi liikutella ja se on kevyempi.
Teräs- ja alumiinikoreissa vakiovarusteena työkalulaatikko.
Uutuus: FAB AUTO 250 -henkilönostokorissa on automaattinen korin vakautusjärjestelmä!
EN 280 -direktiivin mukaan kori on varustettava myös turvalaitteilla: Jos korin lattiiapinta-ala on alle yhden neliömetrin, on korissa oltava vakaudenvalvontalaite (Fullmatic 2.0) ja pinta-alan ollessa yli yhden neliömetrin se on varustettava myös korikuorman valvontalaitteella. Suomessa ei kuormausnosturiin asennetussa henkilönostokorissa vielä vaadita näitä lisälaitteita.
Valtioneuvoston asetus työvälineiden turvallisesta käytöstä ja tarkastamisesta 403/12.6.2008 25 c § (9.12.2010/1101) Henkilönostokoria koskevat vaatimukset: Henkilönostokorin tulee olla suunniteltu ja valmistettu henkilönostoihin. Nostokorin kiinnityksen käytettävään nosturiin tai trukkiin tulee olla luotettava. Kuormausnosturissa nostokori on kiinnitettävä nostopuomiin. Yksinomaan nosturin nostoköyden varassa olevan nostokorin kannatus on varmistettava erillisellä nostokoneistolla tai turvalaitteella, ellei kysymyksessä ole nosturi, johon ei voida koukkupesän suuren painon tai muun rakenteellisen syyn vuoksi asettaa erillistä nostokoneistoa tai turvalaitetta. Henkilönoston edellytyksenä on tällöin, että nosturin nosto- ja köysikoneiston arvioidaan muuten olevan niin luotettava, ettei nostokorin putoamisvaaraa ole. (29.11.2012/1091).
Suomessa on 1.1.1994 alkaen nostokoria voinut myös käsitellä koneena, joka ei toimi itsenäisesti ja joka on tarkoitettu liitettäväksi toiseen koneeseen (nosturiin) niin että ne yhdessä muodostavat koneen. Tällöin koriin ei ole kiinnitetty CE-merkintää.
Korien mukana toimitetaan suomenkieliset käyttö- ja huolto-ohjeet. Henkilönostokoreilla on 12 kk takuu.
